Новые Советы

2678

Виды лебедок и их применение

Лебедка – это механизм, облегчающий перемещение груза в горизонтальном или вертикальном направлении…
2515

Рятуємося від голосних звуків

Почнемо з початку - потрібно з'ясувати, від яких звуків рятуватися. Вони адже теж бувають різні. Їх…
5969

Види лебідок і їхнє застосування

Лебідка - це механізм, що полегшує переміщення вантажу в горизонтальному або вертикальному напрямку…
2864

Как сделать опалубку

Установка опалубки берет свой отсчет с определения точек опоры будущего здания. В случае если…

Подари тепло своему дому. всё, что вы хотели знать о Каминах

Главная Строительные советы Примус і пальник характеристики й порівняння

Преимущества природного натурального камня перед искусственным.

Существует одна важная часть интерьера, которая имеет, как декоративное назначение, так и практическое – это камин.

 


Примус і пальник характеристики й порівняння
Будет Вам Полезно
Багато хто мріють жити у своєму власному, частці будинку, тому що в цьому випадку є Маса
Поява інфрачервоної теплої підлоги в опалювальній сфері нашої країни можна назвати до
Теплові пушки являють собою універсальний пристрій, призначений для обігріву будь-як
Одним из выдающихся качеств строительства домов из дерева является то, что стены в де
Примус і пальник характеристики й порівняння | що потрібно знати про газ примус і пальник характеристики й порівняння

Спочатку розглянемо властивості примусів: по-перше, вони працюють на бензині. Бензин, як відомо, має різкий і неприємний захід і отрутний

Наступне всіма улюблена властивість примуса це те, що його треба розпалювати, переборюючи запеклий опір. Деякі примуси більше завзяті, інші більше покладливі, але однаково розпалити примус це не занадто швидко й не занадто просто. Навіть при ідеальному розкладі розпалити примус менше ніж за 5-10 хвилин мало реально. Напоследок варто сказати про те, що примус досить небезпечний

Є й незаперечні достоїнства. Бензин дешевий і доступний скрізь. Порожній примус цілком можна возити, а бензин докуповувати на місці. Примус цілком ремонтопригоден, пристрій чисто бензинового примуса настільки прозоро, що лагодження примуса є цілком звичайною справою. Примус можна заправляти, не чекаючи поки вигорить весь бензин у бачку. Це має сенс робити тоді, коли витрачені половина або більше бачка (природно мається на увазі заправлення Холодного примуса до початку використання, а Ніяк не долівка бензину в гарячий примус). Дозаправлення дозволяє увесь час працювати з повною потужністю, маючи достатній тиск у бачку. Тому що при роботі примус по визначенню розігрівається, то температура повітря важлива тільки в момент розжига, від її залежить, як сильно й довго прийде прогрівати примус перед запуском. Але якщо вже примус запалили, то далі вже неважливо, скільки зараз -30 або +30, тобто примус можна використовувати при будь-яких температурних умовах

Переходячи до експлуатації пальників необхідно розуміти, що це зовсім не "поліпшений примус", а зовсім іншої предмет

Пальник не треба прогрівати: відкрив кран, підпалив і все. Працюючий пальник можна регулювати не гірше домашньої газової плити, якщо треба можна дати потужний смолоскип, якщо не треба, те маленький вогник. Тому що газ, на відміну від бензину, не руйнує гуму, те всі ущільнення пальника набагато більше надійні, ще важливіше те, що через охолодження балона при горінні, гумові прокладки нагріваються набагато менше, ніж у примуса. Пальник важить менше примуса. Паливо для пальників упаковано споконвічно. Причому в герметичну й зручну тару. Пальник куди безпечніше примуса з багатьох причин. Що відбувається якщо сильно перегріти примус? Правильно: спрацьовує клапан і з нього б'є струмлячи бензину. Що відбувається при перегріві балона? Вивертає дно, і вся конструкція падає, але витоку пального не відбувається. Звичайно, якщо ще нагріти, то балон розірве, але випадково такого домогтися практично нереально. Є в пальників і недоліки: балони доводиться допалювати до кінця, а це приводить до того, що не завжди вдається розвити повну потужність, адже при дожигании залишків газу потужність значно падає. Значні проблеми може викликати транспортування газу. Перевозити газові балони заборонений скрізь: у поїздах, автобусах і т.п. Зважаючи на те, що купити газ "на місці" практично неможливо, така ситуація може викликати серйозні проблеми

Висока надійність пальників привела до того, що вони робляться неремонтопригодними й практично нерозбірними. Тобто якщо у вас таки щось зламалося, то легкого ремонту не буде. Лагодити в пальнику, щоправда, майже чогось

Пальника

Примуса

Достоїнства

Недоліки

Достоїнства

Недоліки

Легко запалюється

Дороге й досить рідке паливо

Дешеве й розповсюджене паливо

Паливо отрутне, із сильним заходом, є труднощі з упакуванням

Зручне й просте регулювання потужності

Труднощі з перевезенням

Ремонтопридатність

Довго й непросто розпалювати

Висока надійність

Неабиякі проблеми при низькій температурі повітря (для пальників, навинчивающихся на балон)

Можливість дозаправлення

Небезпечний при експлуатації

Мала вага

При перегріві балона або пальника повністю виходить із ладу

Усталена робота при низьких температурах

Регулярні витоки палива через прокладки й нарізні сполучення

Гарне впакування палива

Труднощі з утилізацією порожніх балонів

Обмежений діапазон регулювання інтенсивності горіння

Гарна безпека використання

Велика вага